A tengeri árufuvarozási ráták növekedése, amely 2024. április közepén kezdődött, jelentős hatással volt a globális kereskedelemre és a logisztikára. Az Európa és az Egyesült Államok áruszállítási rátainak növekedése, néhány útvonalon több mint 50% -os növekedést tapasztalt az 1000 -től 2000 dollár eléréséhez, kihívásokat teremtett az import és az export vállalkozások számára világszerte. Ez a felfelé mutató tendencia májusban fennmaradt, és júniusig folytatódott, és az iparágban széles körben aggodalomra ad okot.
Pontosabban, a tengeri árufuvarozási kamatlábak növekedését különféle tényezők befolyásolják, ideértve a helyszíni árak irányadó hatását a szerződés áraira, és a hajózási artériák akadályozását a Vörös -tenger folyamatos feszültsége miatt - mondta Song Bin, a Kuehne + Nagel Global Fuffering Gianting Global továbbító óriás értékesítési és marketing alelnöke. Ezenkívül a Vörös -tenger folyamatos feszültsége és a globális kikötői torlódások miatt számos konténerszállító hajót irányítanak, a szállítási távolság és a szállítási idő meghosszabbodik, a konténer és a hajóforgalom csökken, és jelentős mennyiségű tengeri teherfuvarozási kapacitás veszít. Ezeknek a tényezőknek a kombinációja a tengeri árufuvarozási ráták jelentős növekedéséhez vezetett.
A szállítási költségek eszkalációja nemcsak növeli az import- és exportvállalatok szállítási költségeit, hanem jelentős nyomást gyakorol az általános ellátási láncra. Ez viszont növeli a kapcsolódó vállalkozások termelési költségeit, amelyek az anyagokat importálják és exportálják, ami a különböző iparágakban fodros hatást eredményez. A hatás a késleltetett szállítási idő, a megnövekedett alapanyagok és a készletkezelés fokozott bizonytalanságának szempontjából érezhető.
Ezen kihívások eredményeként megfigyelhető növekedés történt az Express és a légi szállítás mennyiségében, mivel a vállalkozások alternatív módszereket keresnek a szállításuk felgyorsítására. Az Express szolgáltatások iránti keresletnek ez a növekedése tovább feszült logisztikai hálózatokkal rendelkezik, és a légi rakományiparban a kapacitáskorlátozásokhoz vezetett.
Szerencsére a lencse -ipar termékei nagy értékűek és kicsi. Általában kifejezett szállítással vagy légi szállítással szállítják őket, így a szállítási költségeket nem befolyásolták jelentősen.
A postai idő: július 17-2024