A tengeri fuvardíjak 2024. április közepén kezdődött emelése jelentős hatással volt a globális kereskedelemre és logisztikára. A fuvardíjak megugrása Európában és az Egyesült Államokban – egyes útvonalakon több mint 50%-kal emelkedett, és elérte az 1000–2000 dollárt – világszerte kihívások elé állította az import- és exportvállalkozásokat. Ez a felfelé ívelő tendencia májusban is folytatódott, és júniusig is folytatódott, széleskörű aggodalmat keltve az iparágon belül.
Konkrétan a tengeri fuvardíjak emelkedését különböző tényezők befolyásolják, többek között az azonnali áraknak a szerződéses árakra gyakorolt irányadó hatása, valamint a hajózási artériák elzáródása a Vörös-tengeren fennálló feszültség miatt – mondta Song Bin értékesítési és értékesítési alelnök. marketing Nagy-Kína számára a Kuehne + Nagel globális szállítmányozási óriásnál. Ezenkívül a Vörös-tengeren tapasztalható folyamatos feszültség és a globális kikötői zsúfoltság miatt nagyszámú konténerszállító hajót eltérítenek, a szállítási távolság és a szállítási idő megnyúlik, a konténerek és a hajók forgalmi rátája csökken, és jelentős mennyiségű tengeri fuvart szállítanak. kapacitása elvész. E tényezők kombinációja a tengeri fuvardíjak jelentős növekedéséhez vezetett.
A szállítási költségek növekedése nemcsak az import- és exportvállalkozások szállítási költségeit növeli, hanem jelentős nyomást gyakorol a teljes ellátási láncra is. Ez viszont megnöveli az anyagokat importáló és exportáló kapcsolódó vállalkozások termelési költségeit, ami a különböző iparágakban tapasztalható hullámzási hatáshoz vezet. A hatás a késedelmes szállítási időkben, a nyersanyagok megnövekedett átfutási idejében és a készletkezelés fokozott bizonytalanságában jelentkezik.
E kihívások eredményeképpen az expressz és légi fuvarozás volumene megfigyelhető növekedést mutatott, mivel a vállalkozások alternatív módszereket keresnek szállításaik felgyorsítására. Az expressz szolgáltatások iránti kereslet növekedése tovább feszítette a logisztikai hálózatokat, és kapacitáskorlátokhoz vezetett a légi árufuvarozási ágazaton belül.
Szerencsére az objektívipar termékei nagy értékűek és kis méretűek. Általában expressz kézbesítéssel vagy légi szállítással szállítják őket, így a szállítási költségek nem változtak jelentősen.
Feladás időpontja: 2024. július 17